População exige melhorias na BR 422

Fotos: Wellington Hugles 

Devido ao aumento dos números de acidentes fatais na rodovia federal BR 422, um grupo de professores da área Técnica do Instituto Federal de Educação, Ciência e Tecnologia do Pará – IFPA juntamente com autoridades ligadas diretamente ao trânsito do município realizaram na sede do auditório do IFPA na Vila Permanente uma reunião para discutir as causas dos frequentes acidentes ocorridos no trecho desta rodovia compreendido entre Tucuruí e a Vila Permanente.

Midson César, engenheiro e professor coordenador da equipe técnica do IFPA, colocou a disposição uma equipe de pesquisa do Instituto visando elaborar um estudo minucioso capaz de diagnosticar os problemas e apresentar uma proposta de projeto de readequação às inconsistências técnicas apresentadas pelo traçado da via, considerando também sinalização ineficiente, falta de proteção lateral e central e outros, além da pouca fiscalização hoje existente. O que houve na verdade, foi que os acidentes ocorridos recentemente, sobretudo o fatal ocorrido no último dia 29, que vitimou o jovem Paulo Souza de apenas 26 anos, fez com que a opinião pública voltasse suas atenções para o problema cada vez mais frequente. Por isso, a importância da participação de entidades como Polícia Militar, Corpo de Bombeiros, CTTUC e Detran e outros segmentos da sociedade de maneira geral, juntamente com os projetistas.

A iniciativa, além de tentar minimizar o problema da falta de segurança na rodovia, serve também como um laboratório de pesquisa aos alunos dos cursos técnicos, tecnólogos e superiores ofertados pela IFPA no município e que são de áreas ligadas diretamente ao problema.

O Corpo de Bombeiros Militar através do Major Augusto Ribeiro do 18º Grupamento do CBMPA em Tucuruí parabenizou a iniciativa e colocou a instituição a disposição para travar esta batalha que e de todos os munícipes.

Nova reunião foi marcada para esta quarta-feira (14), com início as 9 h no auditório da IFPA na Vila Permanente, confirmaram presença os representantes da prefeitura de Tucuruí e Breu Branco, Eletronorte, DETRAN, CTTUC, SAMU, HRT, IML, CBMPA, POLÍCIA CIVIL, MPE, representantes da iniciativa privada e da sociedade organizada. Os órgãos DNIT e PRF estão sendo esperados em virtude serem eles os responsáveis pela fiscalização do trânsito e manutenção da rodovia federal.

É preciso adequar à rodovia às Normas da ABNT (Associação Brasileira de Normas Técnicas) e às Orientações Técnicas do DENIT (Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes), pois existem vários pontos da rodovia que estão produzindo o fenômeno da “Aquaplanagem” em dias de chuvas, simplesmente pelo fato de alguns pontos da rodovia não apresentarem superfície plana, o que acumula água e tira a estabilidade dos veículos levando aos choques com o meio fio e consequentemente com os postes. As curvas precisam ser revistas, além de outros problemas técnicos visíveis na rodovia e que quando solucionados poderão minimizar muitos acidentes hoje vivenciados.

A proposta da equipe técnica é de que soluções eficientes incluindo iluminação pública, novo direcionamento para os postes e para a drenagem pluvial, retificação das superfícies não planas da estrada, redefinição de alguns pontos do traçado, principalmente em algumas curvas, melhoramentos na sinalização, colocação de dispositivos de segurança e de sinalização e até um estudo para implantação de uma ciclovia e vídeo monitoramento, uma vez que a rodovia já apresenta os cabos de fibra-ótica instalados e isso seria de vital importância para monitoramento do trabalho das polícias civil e militar, corpo de bombeiros e órgãos de trânsito.

A intenção da parceria da IFPA e possibilitar um conhecimento mais amplo aos seus alunos, promover uma discussão mais ampla e aberta com a sociedade e com as autoridades, melhorando as condições de conforto e segurança no uso da rodovia pela população.   (Wellington Hugles)